Preguntas frecuentes sobre los seguros de moto

La legislación vigente decreta que todo vehículo a motor debe poseer un seguro. Aunque la motocicleta no funciona o no puedas moverla, deberás tener una póliza válida. Además de la opción de contratar un seguro anual, existe la posibilidad de suscribir un seguro de moto por meses o un seguro de moto por días para que, de esta manera, tu motocicleta esté siempre protegida

Aunque con las nuevas tecnologías, los agentes tienen acceso a la base de datos donde pueden comprobar si la motocicleta tiene un seguro, es recomendable llevar una copia de la póliza del seguro, el permiso de circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos así como el carné de conducir y el DNI.

Circular sin seguro obligatorio con la moto es una infracción que conlleva multa, ya que es imprescindible contar con un seguro de responsabilidad civil. La multa es de 1.000€ euros si es un ciclomotor y de 1.250€ si es una motocicleta. No se considera una falta penal pero los agentes pueden decidir inmovilizar la moto.

Los precios cambiarán según la tipología de la moto y de la cilindrada, motos de 125cc, eléctricas, y no solo por las coberturas.

• Ciclomotor: cilindrada que no supera los 50cc y que alcanza los 45 km/h para zonas urbanas
• Trial: motos de campeonatos hasta 300cc
• Custom: típicas motos antiguas estadounidenses que alcanzan los 1.800cc
• Naked: para viajes o uso más deportivo, lleva las piezas al aire y su cilindrada está entre los 125cc hasta más de 1.000c
• Scooter y Maxiscooter: ideales para moverse por la ciudad o cientos de kilómetros (maxiscooter)
• Motos históricas o clásicas: deberán tener más de 20 años de antigüedad sin importar su cilindrada

Es imprescindible tener en cuenta para contratar un seguro de moto barato lo siguiente:

• Si la moto tiene poca potencia, no es necesario un seguro a todo riesgo, vale con una póliza más económica
• Es recomendable guardar la moto en garaje, eso hace que baje el riesgo de robo